Mocný Blackburn Buccaneer bol v období studenej vojny jedným z najschopnejších lietadiel pre operácie v malých nadmorských výškach. K britskému Kráľovskému námorníctvu nastúpil v roku 1962, aby sa postavil značnej hrozbe masívneho rozpínavého programu sovietskeho námorníctva. Briti vtedy uvažovali tak, že než aby sa museli vysporiadať s ochromujúcimi nákladmi, ktoré by znamenala stavba nových lodí schopných Sovietom čeliť, použijú svoj nový útočný tryskáč, aby potápal sovietske lode kombináciou konvenčných a jadrových zbraní. Buccaneer dokázal letieť extrémne vysokou rýchlosťou aj v malej výške, vďaka čomu sa osvedčilo ako ideálne lietadlo, ktoré zvládlo udržať štáty Varšavskej zmluvy v pohotovosti, a to aj napriek tomu, že efektivita prvých kusov bola ešte značne ovplyvnená malým výkonom dvojice motorov de Havilland Gyron Junior. Buccaneer, ktorý operoval z paluby relatívne malých britských lietadlových lodí, musel byť tvrdý a jeho odolnú konštrukciu, ktorú Blackburn navrhol veľmi prakticky, podčiarkol nemenej účinný spôsob jeho výroby a testovacie postupy. Nové stroje sa stavali v Brough, kde mala spoločnosť Blackburn Aviation svoje sídlo, a každý dokončený kus sa prepravoval po ceste vlečenej ťahačom na jeho vlastnom podvozku. Než tak mohol podstúpiť záverečné kontroly a letové skúšky, prešiel cestou k firemnej základni Holme-on-Spalding Moor okolo 16 míľ po krivolakých vidieckych cestách a cez mosty s prudkými zákrutami. Verzia Buccaneer S. 2 priniesla riešenie väčšiny problémov, ktoré prvým modelom bránili v plnom využití ich potenciálu. Jednalo sa o značne vylepšenú platformu. Dostali upravené krídla, väčšiu kapacitu palivových nádrží a dvojicu silných motorov Rolls Royce Spey. Tento nový variant znamenal pre Fleet Air Arm akvizíciu naozaj výnimočného útočného lietadla, ktoré vo svojej hlavnej úlohe operovať v malých nadmorských výškach naozaj exceloval. Z radu jeho funkcií bolo pre stroj lietajúci primárne nad vodou užitočný obzvlášť špeciálny typ katapultovacieho sedadla - v prípade núdzového pristátia na mori sa dokázalo vystreliť, aj keď sa už lietadlo potápalo pod vodu. Keď Kráľovské námorníctvo v roku 1978 odstavilo svoje väčšie lietadlové lode, boli jeho tak obľúbené Buccaneery odovzdané do starostlivosti Kráľovského letectva, ktoré už dlho obdivovalo množstvo predností tohto stroja a za nový prírastok do svojho inventára bolo veľmi vďačné. V dobe svojej najväčšej slávy na konci 70. rokov slúžil Blackburn Buccaneer hneď pri šiestich perutiach Royal Air Force. Mierka: 1:72 Dĺžka: 268 mm Šírka: 186 mm Výška: 68,8 mm Počet dielov: 141 Obťažnosť: 3 Odporúčané pre deti od 13 rokov Veková kategória: 13+ Farba: Zelená Krajina pôvodu: Veľká Británia Hĺbka (cm): 6. 8 Dĺžka (cm): 26. 8 Počet dielov: 141 dielov Škála: 1:72 Typ: Lietadlo Šírka (cm): 18. 6.