Vanford je navijak predurčený pre jemné a citlivé techniky sladkovodného rybolovu a pobrežného morského rybolovu. Jedinečná konštrukcia rotora MGL prináša veľkú citlivosť a hladkosť rotácie, čo ocenia rybári predovšetkým pri jemných technikách lovu, kde je dokonalé cítenie správania nástrahy základom úspechu. HAGANE HAGANE je dizajnový koncept navijaku Shimano vytvorený tak, aby vydržal nepretržité používanie a extrémne podmienky. HAGANE je inovácia so zabudovanou húževnatosťou a odolnosťou, ktorá funguje spoločne s precíznou konštrukciou Shimano. HAGANE je pre všetkých rybárov. HAGANE GEAR Hnacie koleso prevodu HAGANE je vyrobené špičkovou technológiou presného kovania za studena od Shimano bez potreby ďalšieho mechanického opracovania. Technológia prináša dlhodobú hladkosť chodu, pevnosť, nízku hmotnosť celého prevodu a vysokú účinnosť prenosu sily. V porovnaní s tradičnými prevodmi, zhotovenými tlakovým liatím a následne opracovávanými mechanicky, sú prevody HAGANE odolnejšie, trvanlivejšie a lepšie zvládajú prenos výkonu pri veľkom zaťažení. MICROMODULE Ⅱ Špičková povrchová úprava na miniatúrnych zuboch prevodovky prispieva k hladšiemu chodu navijaku. X SHIP Riešenie prevodovky X-Ship vďaka kombinácii jedinečných konštrukčných riešení ponúka výrazne vyššiu účinnosť prenosu výkonu. Umiestnením pastorka bližšie k osi veľkého hnacieho kolesa je prenášaný oveľa väčší výkon od kľučky k rotoru. Pastorok je uložený vo dvojici guličkových ložísk Shimano A-RB. Vďaka tomu je navijak veľmi kompaktný a pevný. SILENTDRIVE Nové konštrukčné riešenie zostavy jedenástich vnútorných komponentov v navijaku prispieva k hladkému a tichému chodu pri navíjaní. MGL ROTOR Nové konštrukčné prevedenie rotora (Magnumlite Rotor) prináša bezprecedentný ľahký chod. Profil rotora, ktorý bol predtým symetrický, je teraz asymetrický. Mechanizmus ramena preklápača, ktorý bol predtým umiestnený na rovnakej strane ako rolnička, je teraz premiestnený na protiľahlú stranu rotora. Táto zmena výrazne zlepšuje vyváženie rotora av kombinácii s ľahkou rolničkou, titánovým ramenom preklápača a optimálne zvolenou hrúbkou steny rotora dochádza k 14 % úspore momentu zotrvačnosti. Tým sa dosahuje zvýšenie citlivosti navijaka do predtým nemysliteľných hodnôt. X PROTECT X-Protect: Kontaktný trojitý lem valčekovej voľnobežky predstavuje kritické miesto v ochrane proti prieniku vody. V tomto konštrukčnom riešení prvá hrana lemu rotačnej voľnobežky zabraňuje prieniku vody do priestoru medzi rotorom a telom. Špeciálne mazivo medzi druhým a tretím lemom nie je len obyčajnou poistkou pri tesnení v okamihu, keď je golier rotora v hornej polohe valčekovej voľnobežky, ale tiež minimalizuje trecí odpor pri pohybe rotora. Okrem zaistenia hodvábne hladkého pohybu, ktorý patrí k charakteristickému správaniu navijaka (napríklad Stella SW), X-Protect zaistí ochranu navijaku pred extrémnymi nárazmi vĺn a striekajúcej morskej vode. G FREE BODY Technológia G Free Body bola vyvinutá za účelom posunu ťažiska navijaka bližšie k prútu. To sa podarilo vďaka presunu polohy oscilačného mechanizmu hriadeľa slimáka o 19 mm zo spodnej časti tela navijaka do hornej časti nad os hriadeľa kľučky. Posunom ťažiska navijaku bližšie k polohe rybárovej ruky technológie G Free Body pomáha znižovať únavu pri love a zlepšuje komfort pri nahadzovaní. AR-C SPOOL Nová. Náhradná cievka: Nie Variant: Navijak Séria: Vandorf Vodotesná brzda: Áno Krajina pôvodu: Čína Návin na 1 otočenie kľučky: 78 cm Maximálna brzdná sila: 4 kg Kapacita cievky: 0,18mm - 120m Prevodový pomer: 5,3:1 Materiál cievky: Cold Forged Aluminium Hmotnosť: 175 g Telo: CI4+ Ložiská: 6+1 Rukoväť: Hliník Veľkosť navijaka / cievky: 2500S.