Cento10 Hybrid je pretekársky bicykel s pedálovým asistentom, ktorý nastavuje nový, veľmi vysoký štandard pre túto kategóriu. Existuje toľko aspektov, ktoré ho robia jedinečným na trhu: aerodynamika, úplná integrácia, ľahkosť a väčšia bezpečnosť pri jazde, aby sme vymenovali aspoň niektoré. S Cento1 Hybrid sme už dosiahli vysokú úroveň kvality pretekárskych bicyklov s asistenciou pedálov. Teraz s verziou Cento10 dosahujeme výšky konštrukčnej kvality, ktoré boli ešte pred chvíľou nepredstaviteľné. Hranice vlastnej skúsenosti na pretekárskom bicykli môžete predefinovať s dizajnom a úrovňou integrácie, vďaka ktorým je ešte viac podobný ako vždy na tradičný pretekársky bicykel. POCIT Z NORMÁLNEHO PRETEKÁRSKEHO BICYKLA: Motor je umiestnený vo vnútri náboja zadného kolesa, takže spodná konzola môže mať veľkosť ako pri bežnom bicykli. To vám umožní nainštalovať štandardné reťaze. Toto riešenie zachováva pocit pedálovania ako pri tradičnom bicykli. CELKOVÁ INTEGRÁCIA: Rovnako ako u ostatných pretekárskych bicyklov Wilier sú všetky káble Cento10 Hybrid integrované vo vnútri rámu. Toto riešenie sme zvolili nielen pre jeho uhladenejší vzhľad, ale aj pre zlepšenie výkonu. Okrem ukrytia káblov vo vnútri riadidiel a rámu sme tiež zlepšili aerodynamiku vďaka trubkám, ktoré sme použili na Cento10 Hybrid. Menšie objemy, menšia plocha vystavená vzduchu a skrátené profily chvosta zlepšujú aerodynamiku o 8 % v porovnaní s na Cento1 Hybrid. NEMECKÁ EXCELENTNOSŤ: Wilier divízia Ebikemotion sa spojila s lídrom v oblasti dodávok automobilových technológií Mahle s cieľom vyvinúť a vyrobiť jedny z najľahších a najlepšie integrovaných asistenčných systémov pedálov na trhu. AKO JAZDA NA BEŽNOM BICYKLI: X35+ PAS obsahuje sériu komponentov, ktoré sa bezproblémovo integrujú do najnovších pretekárskych bicyklov. S celkovou hmotnosťou len 3,5 kg (motor, batéria, káble a ovládač) je to jeden z najľahších PAS na trhu. Naša verzia X35+ využíva komunikačný protokol ANT+ na pripojenie k najpokročilejším cyklopočítačom na trhu. MOTOR V ZADNOM NÁBOJI: Hnací motor je inštalovaný v náboji zadného kolesa a zapína pomoc plynule a ticho. Keď prestanete šliapať alebo vaša rýchlosť prekročí 25 km/h, výkon sa zastaví bez pocitu brzdného trenia. JEMNÁ SILA: krútiaci moment 40 Nm je ideálny pre použitie na ceste alebo na ľahkom štrku. Tento dobre vyvážený výkon pomáha lepšie riadiť výdrž batérie na rýchlejších a konkurencieschopnejších trasách. Pocit pri aktivácii asistencie je podobný, ako keď niekto tlačí bicykel v kopci alebo pri rozjazde z miesta. KAPACITA BATÉRIE 250 WH: Skromná kapacita ideálna pre ľahké bicykle s asistenciou pedálov, ako je naša séria Hybrid. Batéria je malá pre ľahké uloženie vo vnútri spodnej trubice. Celková kapacita systému vám dáva pokoj na výlety s veľkými výškovými rozdielmi. ZVÝŠTE SVOJ DOJAZD: Extra výdrž batérie rozširuje vaše obzory pri pedálovaní. Kapacita batérie zvyšuje čas dodávky energie približne o 80 %. Prídavnú batériu je možné pripevniť na sedlovú trubku pomocou nitov pre druhý držiak na fľašu s vodou. REKORDNÁ HMOTNOSŤ: Najľahší PAS na trhu. Miniatúrne komponenty a výdatná dávka technických charakteristík poskytujú rekordný hmotnostný výkon. PRIPOJENIE ANT+: Systém používa ANT+ na dialóg so zariadeniami tretích strán. To poskytuje všetky druhy dodatočných informácií, ktoré je možné zobraziť na najnovších cyklopočítačoch, ako sú Garmin a Polar. EFEKTÍVNA POMOC: Skutočne ľahký motor s maximálnym výkonom 25.